发动机:玉柴YC4A125Z-T20 功率:92/2200 (kw/rpm) 作业范围:较大挖掘高度7520 (mm)较大挖掘深度4460(mm)行走速度 25 (km/h) 主泵:韩国川崎K3V63;功率损耗小、作业快,可以根据流量自动调节液压系统 主阀:韩国派克AV170;符合动作优化设计,动作精密度高,使用寿命长。 回转:韩国**油压68回转;缓冲启动,液压无磨损制动 行走:仿斗山无级变速箱液压制动前后桥并安装A6V107马达。 HTL135轮式挖掘机采用加强箱式车架采用优质钢板焊接而成,具备足够的刚度及强度,保证车辆在各种恶劣条件下的安全性。结构件安装孔采用全自动数控精铣镗床加工,配合间隙精密,避免因焊合造成的变形。润滑均匀,提高销轴使用可靠性。去掉支腿增加托架用于行驶中铲斗放置,增加平衡油缸减少工作及行驶中出现不平坦路面可能产生的震动现象。加大推土铲提高推产离地高度及仿斗山无级变速箱液压制动前后桥并安装A6V107马达,拥有大幅提高输出扭矩和出色的行走驱动性能有利于一般行走,爬坡及湿地作业。原装进口大流量主控阀和高效液压泵耐用性好,大大提高系统工作效率。成为市场主流产品,广泛适用于土石方工程施工。 一、结构件 1、坚固耐用的关键结构件,有限元分析,各种性能均达到较佳。 2、双推铲油缸,保证工作时的稳定性。 3、工作装置各连接部位采用可拆卸耐磨钢套,方便维护,可根据客户要求更换自润滑耐磨套,延长使用寿命。 二、行走装置 1、国产**前后桥及变速箱,大扭矩,高承载,质量可靠。 2、液压行走,可选三速控制系统,适应各种不同工况行驶 3、抬高推铲高度,提高爬坡性能,提高通过率。 4、底盘装配大直径缓冲油缸,提高了行走过程中的平稳性。 三、智能电器控制系统 1、智能监控系统:配有GPS的恒特监控系统,使整机更加智能;彩色液晶监视器并设有自检、监视、紧急故障报警,提高了人机操作界面水平。 2、液压式方向机及电子换挡杆:采用液压式转向系统,使转向更加省力灵活;电子换挡杆使前进挡、后退挡切换更加轻松。 3、可调节方向盘:采用可调节方向盘,用调节杆简单的操作,就可以按照驾驶员体型调整姿态。 4、冷暖空调:增加后方出风口数量,改善室内空气循环;共用的冷、暖一体空调,即使季节变换,车内环境始终如一。 5、照明灯罩:应用保护罩,充分保护前方照明灯。 6、前方作业灯:采用了前方作业灯标准配置。 7、集中开关控制:采用集中式按钮开关设计,便于操作。 8、车载音响:配有车载音响,只需轻松旋转旋钮,在驾驶室内就可以享受畅快的音乐。 四、动力、液压系统 全程调速,发动机功率高,扭矩大,为高效挖掘机提供源源不断的强大动力,强劲动力、高效、节能环保,动力强劲、高效节能、可靠耐用,配有高效减震装置,动系数低,隔振效果好、性能稳定,减少共振噪音,进口川崎液压泵,实现高效的动力输出及控制。动臂保持阀、斗杆保持阀让工作更安全。油门离合一体化,简化操作。电控缓冲油缸,随意切换,适应更多路况。加大了缓冲油缸的直径,大大提高了装备的稳定性。推铲油缸动作增加双向液压锁,解决了根本上的推土铲下沉问题。 五、覆盖件 1、侧门左右可以打开,隔热板将各个区域划分,冷、热风区相对密闭,保证降温效果。 2、增加发动机与阀之间隔板,使冷、热风循环,避免发动机高温 。 3、操作室后部粘贴隔热棉,有效的起到隔热、降噪的作用。 主要尺寸规格 运输时总长(mm) 7580 运输时总高(mm) 3100 整机宽度(mm) 2570 尾部回转半径(mm) 2490 轴距(mm) 2620 轮距(mm) 1910 较小离地间隙(mm)桥底壳 300 作业范围 较大挖掘高度(mm) 7340 较大卸载高度(mm) 5250 较大挖掘深度(mm) 4500 较大挖掘半径(mm) 7500 性能参数 发动机型号 QSB3.9-C125 功率(kw/rpm) 92kw/2200 液压系统压力(Mpa) 32 液压系统流量(L/min) 2*130 铲斗容量(m3) 0.53 铲斗挖掘力(kN) 85 斗杆挖掘力(kN) 53 爬坡度(%) 70 回转速度(r/min) 13-14 行走速度(km/h) 28 整机质量(kg) 13640